Bộ giảm xóc máy nén khí được sử dụng để giảm độ rung do hệ số nhựa gây ra. Cơ cấu dẫn hướng chính xác được sử dụng cho lực và mô-men xoắn giữa bánh xe truyền tải và cơ thể, ngoài ra, quỹ đạo chuyển động của bánh xe so với cơ thể lắc lư. Thông thường, cơ cấu dẫn hướng chính xác được cấu tạo bởi một phần của cần điều khiển. Nói chung, lò xo mô-men xoắn mềm có thể đảm bảo tốc độ nhanh và duy trì khả năng theo dõi tốt hơn khi gặp khó khăn và trở ngại. Nếu lò xo mô-men xoắn bị lỏng, nó có thể dễ dàng ngồi xuống phía dưới.
Một số người gửi đơn đặt hàng cho loại giảm xóc máy nén khí hoặc loại đa liên kết. Để cải thiện tốt hơn biến dạng uốn dọc, nó có đặc điểm là không đủ, và nghiên cứu khoa học về thao tác ổn định của Youyi Shun đã được thực hiện. Không khó để nhận thấy hệ thống treo không đơn giản như hấp thụ sốc. Trên thực tế, giảm chấn tháo rời cứng và tỷ lệ giá cao, có thể khớp đủ với lò xo mô-men xoắn. Do sức mạnh chịu nén của lò xo mô-men xoắn phụ thuộc vào trọng lượng ròng, trong khi nặng là cứng. Để phù hợp với lò xo mô-men xoắn cứng hơn. Nếu quá mềm sẽ khiến cơ thể rung chuyển. Nếu nó quá cứng, nó sẽ tạo ra một giảm xóc lớn hơn, làm cho lò xo mô-men xoắn hoạt động vô thường.
Điều quan trọng là chọn một bộ giảm xóc máy nén khí phù hợp, đặc biệt là ở giữa có thể dự đoán được. Một tập hợp các cải tiến và tính thực tế, đặc biệt là trên con đường đối mặt với sự thay đổi, lực cản ma sát nhỏ hơn và độ bền nén của lò xo mô-men xoắn dường như có thể xem xét cẩn thận các tác dụng dự kiến bổ sung. Một tập hợp lò xo mô-men xoắn chỉ có một đặc điểm và hiệu suất chính, để tốt hơn Thay đổi khả năng chịu nén của lò xo mô-men xoắn tốt hơn, chỉ loại bỏ một bộ lò xo mô-men xoắn khác có giá trị chỉ số mở rộng khác nhau mới có thể lấp đầy khuyết điểm này.